studiile-efectuate-evidentiaza-alcoolemie-care-poate-produsa-consumul-doua-pahare

Studiile efectuate evidenţiază că la o alcoolemie de 0,5 ‰ care poate fi produsă de consumul a două pahare de vin:

debutează riscul producerii unui accident

riscul producerii unui accident este multiplicat de 10 ori

riscul producerii unui accident este multiplicat de 2 ori

riscul producerii unui accident este multiplicat de 35 ori.

trebuie-aveti-vedere-respectiv-urmariti-realizeze-ocazia-actionarii-comenzilor-autovehiculului-condi

Ce trebuie să aveţi în vedere, şi respectiv să urmăriţi să se realizeze, cu ocazia acţionării comenzilor autovehiculului în condiţii de siguranţă şi confort?

acţionarea cât mai rapidă a comenzilor, astfel încât să nu poată fi remarcate de pasageri

acţionarea fermă şi lină sau insesizabilă a comenzilor

operarea simultană a cât mai multor comenzi

toate intervenţiile asupra comenzilor să fie remarcate şi de pasageri.

transportul-rutier-international-marfuri-poate-executat-capul-tractor-inmatriculat-romania-semiremor

Transportul rutier internaţional de mărfuri poate fi executat cu capul tractor înmatriculat în România iar semiremorca în străinătate:

da, dacă vehiculul intră în grupa de clasificare Euro 4

da, dacă vehiculul intră în grupa de clasificare Euro 3

nu, întrucât cabotajul e interzis în România.

saptamana-curenta-aveti-zile-care-perioada-odihna-fost-cate-odihna-trebuie-luati-compensare-perioada

În săptămâna curentă aveţi 3 zile în care perioada de odihnă a fost de 9 ore. Câte ore de odihnă trebuie să luaţi în compensare şi în ce perioadă de timp conform Regulamentului 561/2006?

6 ore până la sfârşitul celei de a doua săptămâni

6 ore până la sfârşitul celei de treia săptămâni

6 ore până la sfârşitul săptămânii următoare

prin-care-metodele-enuntate-poate-reduce-timpul-stationare-incarcare-descarcare

Prin care din metodele enunţate mai jos se poate reduce timpul de staţionare la încărcare-descărcare?

mecanizarea operaţiunilor de încărcare-descărcare

ordinea-interventie-pentru-acordarea-primului-ajutor-unei-persoane-suferit-multe-leziuni-este

Ordinea în intervenţie pentru acordarea primului ajutor unei persoane ce a suferit mai multe leziuni este:

alertarea autorităţilor, oprirea hemoragiilor, degajarea căilor respiratorii şi imobilizarea fracturilor

degajarea căilor respiratorii, oprirea hemoragiilor şi imobilizarea fracturilor

imobilizarea fracturilor, degajarea căilor respiratorii şi oprirea hemoragiilor

oprirea hemoragiilor, degajarea căilor respiratorii şi imobilizarea fracturilor.

pentru-evitarea-folosirii-unui-numar-excesiv-chingi-arimarea-incarcaturii-urmatoarele-masuri-60911

Pentru evitarea folosirii unui număr excesiv de chingi la arimarea încărcăturii se pot lua următoarele măsuri:

creşterea coeficientului dinamic de frecare dintre încărcătură şi pereţii laterali

creşterea masei încărcăturii prin utilizarea contragreutăţilor

micşorarea acceleraţiei gravitaţionale

revine-responsabilitatea-pregatirii-autovehiculului-pentru-efectuarea-cursei

Cui îi revine responsabilitatea pregătirii autovehiculului pentru efectuarea cursei?

persoanei desemnate să conducă activitatea de transport rutier

personalului de specialitate cu aceste atribuţii.

conditii-carnetul-putea-prezentat-birourilor-vamale-destinatie

În ce condiţii carnetul TIR va putea fi prezentat birourilor vamale de destinaţie:

doar dacă este completată prima pagină a carnetului TIR

doar dacă toate birourile CNADNR din frontieră au acceptat carnetul TIR

doar dacă toate birourile de poliţie a frontierei au acceptat carnetul TIR

doar dacă toate birourile vamale de plecare au acceptat carnetul TIR.

principala-cauza-generatoare-accidente-este

Principala cauză generatoare de accidente este:

defecţiunile tehnice ale sistemului de iluminat

starea necorespunzătoare a drumului public

masa-totala-maxima-admisa-vehiculului-tone-transporturile-rutiere-stabilita-prin-reglementarile-vigo-60956

Masa totală maximă admisă a vehiculului (în tone) la transporturile rutiere stabilită prin reglementările în vigoare privind regimul drumurilor, în cazul utilizării drumurilor din categoria E (europene), pentru un tren rutier - autovehicul cu trei osii cu remorca având două sau trei osii, este:

conformitate-prevederile-2011-bordul-autovehiculului-care-efectueaza-transport-rutier-national-marfu

În conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011, la bordul autovehiculului care efectuează transport rutier naţional de mărfuri în cont propriu trebuie să se afle:

contractul de muncă al conducătorului auto

daca-timpul-conducerii-aveti-nevoie-rezerva-putere-mare-recomanda

Dacă în timpul conducerii aveţi nevoie de o rezervă de putere mare se recomandă:

să se ruleze în treapta de priză directă

să se utilizeze o treaptă de viteză inferioară a cutiei de viteze

să se utilizeze treapta cea mai rapidă a schimbătorului de viteze.

gradul-incarcare-modul-distribuire-incarcaturii-autovehiculului-influenteaza-direct-modificarea-60883

Gradul de încărcare şi modul de distribuire a încărcăturii autovehiculului influenţează în mod direct modificarea:

conform-conventiei-operatorul-transport-este-raspunzator-pentru

Conform Convenţiei C.M.R. operatorul de transport este răspunzător pentru:

avarierea mărfii din cauza unui viciu propriu al acesteia

pierderea totală sau parţială a mărfii, produse între momentul primirii şi cel al eliberării acesteia

transportul mărfurilor periculoase a căror natură şi caracteristici au fost ţinute ascunse cu intenţie de către expeditor.

care-componentele-transmisiei-dintre-cele-enumerate-protejeaza-transmisia-socuri-suprasarcini

Care din componentele transmisiei, dintre cele enumerate, protejează transmisia de şocuri şi la suprasarcini?

blocarea-rotilor-puntii-fata-conduce

Blocarea roţilor punţii faţă conduce la:

creşterea eficienţei sistemului de frânare

pierderea stabilităţii autovehiculului.

fixarea-imagine-este-arimare

pozitie-incorecta-volan-poate-conduce

O poziţie incorectă la volan poate conduce la:

folosirea incorectă a culoarului de deplasare

necorelarea vitezei de deplasare cu vizibilitatea

operatiunea-transport-rutier-efectuata-catre-operator-transport-rutier-strain-incarcatura-intre-puti

Operaţiunea de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin cu încărcătură între cel puţin două puncte de încărcarea/descărcare aflate pe teritoriul României se numeşte:

conform-regulamentul-parlamentului-european-consiliului-2006-durata-conducere-saptamanala-trebuie-de

Conform Regulamentul Parlamentului European şi al Consiliului (CE) nr. 561/2006, durata de conducere săptămânală nu trebuie să depăşească:

consumul-specific-combustibil-motorului-este

Consumul specific de combustibil al motorului este:

cantitatea de combustibil consumată la deplasarea autovehiculului cu viteză constantă

cantitatea de combustibil consumată pentru parcurgerea unei distanţe de 100 km

cantitatea de combustibil consumată pentru producerea unei unităţi de lucru mecanic măsurată în KWh sau CPh

distanţa parcursă prin consumarea unui litru de combustibil.

pentru-evitarea-folosirii-unui-numar-excesiv-chingi-arimarea-incarcaturii-urmatoarele-masuri

reducerea coeficientului dinamic de frecare

utilizarea inerţiei dată de masa încărcăturii.

cazul-efectuarii-transportului-rutier-marfuri-cont-propriu-trafic-international-prin-document-transp

În cazul efectuării transportului rutier de mărfuri în cont propriu în trafic internaţional prin document de transport se înţelege:

copia conformă a certificatului de transport în cont propriu

regim-exploatare-tempomatului-exista-riscul-producerii-socuri-transmisie

În ce regim de exploatare a tempomatului există riscul producerii de şocuri în transmisie?

la eliberarea pedalei de acceleraţie în urma activării tempomatului

la reactivarea tempomatului la o viteză superioară celei fixate la prima activare

pe timpul menţinerii comenzii de accelerare sau de decelerare continuă.

care-este-rolul-diferentialului

distribuie momentul motor la roţile motrice

permite cuplarea progresivă a motorului cu transmisia

permite întreruperea transmiterii fluxului de putere

protejează transmisia de şocuri şi la suprasarcini.

demaraj-accelerari-considerente-siguranta-exploatarea-eficienta-economica-autovehiculelor-impune-ope

La demaraj şi la accelerări, din considerente de siguranţă, exploatarea eficientă şi economică a autovehiculelor impune ca operaţiunile de schimbare a treptelor de viteză superioare să se iniţieze:

la turaţii care asigură revenirea acesteia la valori apropiate de cea de funcţionare stabilă la relanti

la turaţii care asigură revenirea acesteia la valori apropiate de limita inferioară a zonei verzi

la turaţii cât mai apropiate de limita superioară a zonei verzi

la turaţii cât mai ridicate, care să protejeze faţa de riscul diminuării dinamicităţii impuse accelerării.

arimarea-directa-elastica-unghiul-dintre-chinga-platforma-trebuie

La arimarea directă elastică, unghiul dintre chingă şi platformă trebuie să fie:

curba-viraj-forta-centrifuga-tinde

În curba sau în viraj, forţa centrifugă tinde să:

alinieze vehiculul pe traiectorie circulară

deplaseze pasagerii înspre partea din faţă a autovehiculului

mărească viteza de deplasare a autovehiculului

menţină deplasarea rectilinie a autovehiculului.

pozitie-corecta-volan-presupune-efectuarea-succesiva-ordinea-indicata-urmatoarelor-reglaje

O poziţie corectă la volan presupune efectuarea succesivă şi în ordinea indicată a următoarelor reglaje:

reglarea centurii de siguranţă, oglinzilor retrovizoare şi a scaunului

reglarea centurii de siguranţă, scaunului şi a oglinzilor retrovizoare

reglarea scaunului, oglinzilor retrovizoare şi a centurii de siguranţă

reglarea scaunului, spătarului, oglinzilor retrovizoare şi a centurii de siguranţă.

Categoria CPC marfa

0

0

30

29m
59s

60725. Studiile efectuate evidenţiază că la o alcoolemie de 0,5 ‰ care poate fi produsă de consumul a două pahare de vin:

Categoria CPC marfa

0

0

30

29m59s

60725. Studiile efectuate evidenţiază că la o alcoolemie de 0,5 ‰ care poate fi produsă de consumul a două pahare de vin:

29m
59s